Enefit Green, une filiale du groupe énergétique public Eesti Energia, a indiqué que sa production d’électricité s’élevait à 64 gigawattheures (GWh) en juillet dont 58 GWh était produite par des parcs éoliens situés en Estonie et Lituanie. De très bons chiffres de production ont également été constatés dans les centrales solaires de la société récemment acquises en Pologne.

À titre de comparaison, 64 GWh d’électricité suffisent à couvrir les besoins en électricité de plus de 21 000 ménages à consommation moyenne par an. « Je suis très heureux que les centrales solaires polonaises ne nous aient pas déçus », a déclaré le directeur général d’Enefit Green, Aavo Kärmas. « Leur fiabilité et les chiffres de production qui en résultent ont été très bons. De plus, l’ensoleillement dans la région a été meilleur que prévu. »

PKO BP, le plus important prêteur en Pologne, a maintenu ses prévisions de croissance économique à 4,6% en 2019 et légèrement relevé ses prévisions pour l’année prochaine à 3,7% malgré les incertitudes économiques actuelles.

Les principales causes d’incertitude de ces prévisions incluent l’état de la situation économique mondiale (guerres commerciales, risque de « hard Brexit ») et l’ampleur et le taux d’absorption des fonds de l’UE.

Malgré ces incertitudes, la Pologne se porte étonnamment bien. La croissance du PIB de la Pologne au deuxième trimestre de cette année devrait atteindre 4,4% sur un an selon les estimations des analystes de PKO BP.

Aldi envisage de nouveaux investissements en Pologne. Au travers de nouvelles installations, mais aussi avec le développement de son activité actuelle. Conformément au plan d’investissement adopté par la société pour trois ans, les dépenses relatives à 2019 s’élèveront à plus de 122 millions de zlotys (30 millions d’euros). Cela comprendra: 88 millions de zlotys pour la construction de biens immobiliers, 23 millions de zlotys pour les magasins, 929 000 zlotys pour l’agrandissement de l’entrepôt et 242 000 pour l’équipement administratif.

En 2019, la société a l’intention de poursuivre ses activités visant à augmenter le nombre de produits proposés en magasin. La majeure partie de l’offre d’Aldi consistera en produits de marque (aux dépens de marques propres) et de producteurs polonais. La société appelle cela « l’adaptation de la stratégie aux conditions du marché et aux attentes des consommateurs polonais ». La chaîne compte déjà plus de 130 magasins en Pologne.

BlaBlaBus arrive en Pologne, ce qui promet une lutte acharnée entre l’allemand FlixBus et le service de covoiturage. BlaBlaBus a été lancé en juin 2019 seulement, mais compte bien s’implanter dans toute l’Europe.

La Pologne sera le cinquième pays dans lequel BlaBlaBus apparaîtra. De cette manière, l’opérateur deviendra un concurrent sérieux pour FlixBus, qui a repris en 2017 Polish Bus et est un leader sur le marché du transport par autobus polonais.

La compagnie aérienne polonaise LOT a demandé le lancement de vols quotidiens entre Budapest et Belgrade à compter du 1er septembre.

Le service, qui doit encore être confirmé officiellement par la compagnie aérienne, devrait quitter la capitale hongroise tard dans la soirée pour arriver à Belgrade à 23h35. Le vol entrant devrait être opérationnel tôt le lendemain matin à 5 h 10, offrant ainsi aux passagers la possibilité de se connecter au réseau court-courrier du transporteur depuis Budapest, notamment vers Londres City et Bruxelles, ce dernier devant être lancé le 2 septembre. La compagnie dessert déjà plusieurs destinations au départ de Budapest, dont New York, Chicago, Cracovie et Varsovie.