DocPlanner, l’une des principales plateformes internationales de réservation numérique de soins de santé basée en Pologne a levé plus de 80 millions d’euros lors de sa dernière campagne de financement pour l’aider à consolider sa position sur le marché et à poursuivre son expansion.

La plateforme a été fondée en 2012, et permet de prendre des rendez-vous médicaux via son marché en ligne, d’évaluer les médecins et d’aider également les professionnels médicaux à numériser leurs pratiques. L’entreprise dessert maintenant 30 millions de patients, traite 1,5 million de réservations par mois et est présente sur 15 marchés à travers le monde.

Le groupe polonais Nowy Styl a été désigné comme repreneur du fabricant français Majencia SA, spécialiste du mobilier de bureau et de l’aménagement d’espaces de travail, à la suite d’un redressement judiciaire du 29 novembre dernier.

Nowy Styl Group propose d’apporter 20 millions d’euros en fonds propres pour relancer l’activité, et ainsi préserver 265 emplois. Dans son communiqué officiel édité le 10 mai 2019, le Polonais affirme précisément reprendre « les usines situées à Noyon (Oise) et Bressuire (Deux-Sèvres), ainsi que la plupart des équipes Majencia, avec 266 collaborateurs ».

Le Groupe PSA produira désormais des grands fourgons dans son usine d’Opel à Gliwice, en Pologne, d’ici fin 2021. L’usine sera transformée pour accueillir cette production de véhicules utilitaires et adaptée à la plateforme dédiée aux grands fourgons.

L’investissement vise à porter la capacité de production de l’usine à 100 000 fourgons par an, notamment des véhicules de classe Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Les travaux d’extension de l’usine débuteront dès cette année. Les coûts de cet investissement pourront atteindre entre 200 et 250 millions d’euros et l’usine augmentera probablement ses effectifs de 300 salariés.

Le français Forsee Power a  annoncé le développement et la restructuration de son deuxième site européen, situé en Pologne, dans la ville de Wroclaw. Le site produit également des équipements médicaux, ainsi que de l’outillage.

Forte d’une production de plus de 590 000 packs batteries par an, l’usine polonaise a accueilli un nouveau directeur de site afin de piloter l’ensemble des équipes opérationnelles.  En poste depuis septembre 2018, Pawel Jazienicki souhaite faire du site Polonais Forsee Power un référent européen d’assemblage de petites batteries industrielles.

Spar Group a confirmé récemment son intention d’investir dans la chaîne de supermarchés Piotr i Paweł en Pologne.

Un accord préliminaire entre Piotr i Paweł et Spar Group doit être signé dans les prochaines semaines et sera suivi d’une demande à l’Office de la concurrence et de la protection des consommateurs (UOKiK). La chaîne Piotr i Paweł comprend désormais 75 magasins. De plus, POLOGNE Spar International a attribué la licence principale de la marque en Pologne au groupe Spar.

FSP opère en Pologne depuis 2010. Leurs activités en Pologne n’ont cessé de croître. En août 2019, ils introduiront une nouvelle ligne de revêtement à Stargard, dans le nord-ouest de la Pologne, doublant ainsi la capacité de production de FSP dans le pays.

FSP Steel Painting dispose de deux installations de traitement de surface en Pologne. Tous deux sont situés à Stargard Szczecinski et servent des clients dans toute l’Europe. FSP Steel Painting est une filiale de FSP Finnish Steel Painting, l’une des principales entreprises européennes de traitement de surface industriel. L’entreprise emploie plus de 260 professionnels et réalise un chiffre d’affaires d’environ 22 millions d’euros.

Mouser Electronics, le leader du lancement de nouveaux produits (NPI), a annoncé aujourd’hui l’ouverture d’un nouveau centre de service client européen. Situé dans la ville historique de Wrocław, à l’ouest de la Pologne, le nouveau centre soutiendra l’activité croissante de conception menée par le nombre toujours croissant d’experts en ingénierie en Pologne ainsi que ses industries établies.

En 2018, Mouser a vu son activité européenne augmenter de près de 50 % avec une augmentation de 18 % de sa clientèle. En tant que distributeur autorisé mondial avec les semi-conducteurs et les composants électroniques les plus récents, Mouser offre aux ingénieurs concepteurs, aux acheteurs et aux innovateurs un accès facile aux composants électroniques les plus récents et aux ressources de conception complètes. Le centre de Pologne est le 10ème bureau de Mouser en Europe et le 24ème dans le monde.

La société Sud-Coréenne SK Innovation a choisi la ville de Dąbrowa Górnicza pour construire une usine de séparateurs de batteries pour voitures électriques. Au moins 300 personnes seront employées dans le processus de production.

Le PDG de la société Coréenne a mentionné que dans l’usine polonaise SK Innovation doit être construit 470 millions de mètres carrés de séparateurs par trimestre. Actuellement, à Jeungpyeong, en Corée, l’entreprise produit 360 millions de mètres carrés de séparateurs lithium-ion.

La Pologne envisage d’installer une unité de stockage flottant et de regazéification de GNL dans la baie de Gdansk d’ici 2024-2025 afin de répondre à la demande croissante de gaz polonais et régional, Piotr Naimski, conseiller du gouvernement en projets stratégiques d’infrastructures énergétiques, a déclaré mercredi.

Ce dernier a pris la parole lors d’une cérémonie de signature d’une subvention de 128 millions d’euros (143 millions de dollars) destinée à financer l’extension du terminal d’importation de GNL de 5 milliards de mètres cubes par an à 7,5 milliards de mètres cubes par an, la Pologne cherchant à se sevrer des importations de gaz russe.

Varsovie estime que la demande de gaz en Pologne augmentera de 4 milliards de mètres cubes par an, passant d’environ 18 milliards de mètres cubes cette année à 21-22 milliards de mètres cubes en 2023-24.

La société gazière contrôlée par l’État polonais, PGNiG, contracte actuellement jusqu’à 10,2 milliards de m3 / an dans le cadre du contrat à long terme Yamal avec Gazprom, qui expire en octobre 2022.

LOT Polish Airlines est en bonne voie d’obtenir la certification CEIV Pharma de l’IATA d’ici octobre de cette année et a déjà adopté le Dangerous Goods AutoCheck (DG Autocheck) de l’association aérienne.

Après avoir obtenu la certification CEIV Pharma, LOT Cargo a l’intention de transporter des marchandises telles que l’insuline, la Pologne est un producteur majeur, les vaccins et les antibiotiques. LOT Cargo prévoit également de commencer à transporter des produits pharmaceutiques à usage vétérinaire.